盡管如此，在當下，大多數(shù)人還是認為解決奢侈品海內外差價的最直接方法是給進口奢侈品減稅。降低奢侈品進口稅的話題，在“兩會”期間一度備受追捧。

　　大連萬達集團董事長王健林在“兩會”上建議降低奢侈品進口稅。

　　根據(jù)國家旅游局的數(shù)據(jù)，2010年國內旅游人數(shù)21億人次，總收入約1.1萬億元，人次支出只有524元。相比之下，出境旅游人次支出是國內旅游人次支出的11倍。

　　“當你看到在國內要幾千塊的東西在國外只要七折的價格就能拿下，而且還是新款，你很難控制住自己不要打開錢包，”王路說，“我身邊的人，要么出國就順道買一堆，要么就找人代購，要么委托親戚朋友幫忙買，很少有在國內消費奢侈品的。”

　　據(jù)2010年度中國電子商務市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告顯示，2010年海外代購的市場交易規(guī)模達到了120億元，其中化妝品、奢侈品居多，即便是按照40%的稅率計算，每年稅收流失也高達數(shù)十億元。

　　不過，在奢侈品減稅成為最熱門話題的現(xiàn)在，另一種反對聲音并未放棄。對奢侈品課以重稅的提議依然得到廣泛支持。就在幾個月前，在現(xiàn)有的進口稅基礎上再增加奢侈品稅的提議就得到了輿論的強烈呼應。

　　據(jù)了解，奢侈稅和奢侈品消費稅作為政府調節(jié)生產消費和社會財富再分配的手段，同樣被各國廣泛采用。

　　上述品牌代理商表示，無論國內的奢侈品進口稅降還是升，對于奢侈品品牌在中國的布局是不會有太大影響的。

　　他說，作為代理商，他其實也愿意看到奢侈品進口稅可以降下來。

　　“降，或者不降，需求就在那里，”針對奢侈品稅的升降問題，王路笑言：“我不認為這會對代購有什么影響，至少短期內肯定不會。而且，還有一個貨品問題，國外的鋪貨款式要比國內豐富多了，消費奢侈品的人除了價格，另外還在意的就是這個了。”